Brasília: O GDF dá início à construção das fundações do viaduto entre a Epig e o Parque da Cidade.

A meta é diminuir o tempo diário de viagem para 42 mil motoristas e usuários do transporte público; GDF destina cerca de R$ 160 milhões para a reestruturação da via.

Os trabalhos na Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig) alcançaram a fase de fundação do viaduto que conectará a via ao Parque da Cidade, beneficiando 42 mil motoristas diários que transitam de Taguatinga rumo ao Plano Piloto e no sentido inverso. Esta etapa é a sexta fase da reconstrução da rodovia, iniciada em 2023, com um investimento de aproximadamente R$ 160 milhões.

Vamos intensificar os trabalhos no período de seca, com diversas frentes de execução, principalmente nos trechos 5 e 6, que abrangem a implantação do segundo viaduto que liga a Epig ao Parque da Cidade

Valter Casimiro, secretário de Obras e Infraestrutura

“A gente pede um pouquinho de paciência aos motoristas. Toda a obra traz transtornos para a cidade, mas foi pedido às empresas para acelerarem, com equipes trabalhando em dois turnos. Já estamos tendo retorno, com uma velocidade maior para entregar essas melhorias num tempo mais curto para a população”, destacou o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro.

O projeto também inclui a implantação de ciclovias e estacionamentos públicos, que ficarão localizados próximos ao Tribunal de Justiça do DF e Territórios (TJDFT) e ao Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT). Nesta etapa, não haverá intervenções no trânsito.

“Com o planejamento estratégico feito pela equipe técnica da secretaria, a via ficará totalmente livre durante a obra, diminuindo os transtornos para a população”, reforça. “Vamos intensificar os trabalhos no período de seca, com diversas frentes de execução, principalmente nos trechos 5 e 6, que abrangem a implantação do segundo viaduto que liga a Epig ao Parque da Cidade”, prossegue.

Em breve, toda a Epig será coberta com concreto, substituindo o asfalto. Durável, seguro e de fácil manutenção, o pavimento rígido será aplicado ao longo dos 12 km de extensão da pista, contemplando ambos os sentidos de tráfego. Com a obra, a rodovia se tornará a segunda via totalmente revestida em concreto, sendo a primeira a Estrutural, que recebeu um investimento de R$ 80 milhões do GDF.

A reforma da Epig faz parte do conjunto de obras para consolidação do Corredor Eixo Oeste, que terá 38,7 km de extensão, conectando as principais vias do Sol Nascente/Pôr do Sol ao Plano Piloto. O objetivo é reduzir para 30 minutos o tempo de viagem entre as duas regiões.

Para isso, o GDF está construindo uma faixa exclusiva para ônibus do sistema BRT, além de nove viadutos, terminais, passarelas para pedestres e ciclovias.

Da redação, com informações da Agência Brasília.